进一步更新船队，太平船务再订造5艘13000TEU LNG双燃料集装箱船
太平船务 (PIL) 正加快推进船队更新计划，并再次订造5艘配备液化天然气 (LNG) 双燃料发动机的13000 TEU新集装箱船。这批巴拿马型船舶将由中国船舶集团旗下骨干企业沪东中华造船厂建造，预计于 2026 年底开始逐步交付。
这批现代化船舶的设计注重高效、安全及可持续性，能灵活满足不同航程、天气条件和载重能力的需求。她们将配备双燃料发动机和相关辅助设备，使用液化天然气和低硫燃料油提供动力。
太平船务首席执行官高瑞泽先生表示：
“太平船务的船队更新计划旨在建造更大更环保的船舶。这批新船是计划的一部分，加上正在建造的另外 8 艘船舶，我们现在拥有 13 艘新船。这批船舶将为我们至2050年实现净零碳排放目标做出重要贡献。”
“秉承‘客户至上’的宗旨，太平船务不断优化船队，订造更先进的新船以更好地为目标市场客户服务。例如，这批船舶将配备适于冷藏集装箱运输的高容量有效载荷，支持新鲜果蔬、海鲜、肉类及药品的运输服务。”
这批船舶将采用最新技术及节能装置，包括优化船型、配备驱动大型船用泵和通风鼓风机的变频驱动 (VFD) 电机、LED节能照明，以及使用优质船体涂层。建成后，将严格符合国际海事组织 (IMO) 的船舶能效设计指数 (EEDI) 和碳强度指标 (CII)。
此外，人工智能（AI）及物联网（loT）等数字化技术也将被更多地应用于任务自动化的系统设计和装置配备上。这些将有助于提高船舶的运营效率，为我们的海员营造安全、先进的工作环境，增进福祉。
这批船舶的数字化配置将进一步增强太平船务海事效率中心（CME）优化船舶运营、改善航线设置、提高航行安全以及降低能耗的能力。
太平船务目前正在建造4艘 14000 TEU 、4艘 8200 TEU LNG双燃料集装箱船。首2艘 14000TEU集装箱船预计将于今年晚些时候交付。太平船务订造的现代化新型船舶是我们利用专长和技术为客户提供高效、可持续解决方案的有效方式。
签约仪式合影（前排：左起沪东中华总经理翁红兵、太平船务首席执行官高瑞泽、中船贸易总经理胡凯，后排：沪东中华董事长陈建良（左五）5th 与项目团队, .
关于太平船务 ：
太平船务成立于1967年，是东南亚本土最大的航运公司，也是世界排名前 12 的集装箱航运公司之一。
我们经营一支约 100 艘集装箱船的船队，为全球 90 多个国家500多个目的地客户提供航运服务及解决方案，业务聚焦中国、亚洲、非洲、中东、拉丁美洲、大洋洲和太平洋岛屿。
我们提供干箱、冷藏箱、散杂件或特种箱等多种货物运输，通过代理及多式联运服务，为客户带来“端到端”个性化价值体验。
太平船务秉承“以人为本”，坚持客户至上，利用专长和技术为客户提供高效、可持续的解决方案。 着眼未来，我们致力于推动可持续发展并积极回馈社会。 欲了解更多信息，请访问www.pilship.com
